6月13日，首屆民航科教創(chuàng)新成果展與民航科教創(chuàng)新高端對話會在北京展覽館舉辦。中國電科攜80余類系統(tǒng)和設(shè)備整體參展，展品覆蓋民航空管、民機(jī)航電、通用航空、機(jī)場設(shè)備4大領(lǐng)域，展示了中國電科做新好時代民航強(qiáng)國建設(shè)信息化壓艙石的系列成果。電科航電作為民機(jī)航電和通用航空兩大領(lǐng)域的牽頭單位，攜旗下中電科泰雷茲航空電子有限公司、中電科柯林斯航空電子有限公司，中電科蕪湖制造有限公司和中電科特種飛機(jī)系統(tǒng)工程有限公司等公司整體亮相首屆民航科教創(chuàng)新成果展。

展會期間，中國民航局局長馮正霖，副局長李健、董志毅、王志清、呂爾學(xué)，民航局機(jī)關(guān)、局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)，在中國電科總經(jīng)理劉烈宏、產(chǎn)業(yè)部主任武祥等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，視察中國電科展臺。

在電科航電展區(qū)，馮正霖局長對電科踐行自主創(chuàng)新，全面實現(xiàn)國產(chǎn)化的成果予以高度評價；劉烈宏總經(jīng)理鼓勵電科航電再接再厲，繼續(xù)加大科研力度，加快推進(jìn)集團(tuán)公司民機(jī)航電產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

此次盛會，中電科蕪湖制造有限公司展出了公司生產(chǎn)的系列通用飛機(jī)、復(fù)材部件及國產(chǎn)航電。

DA42 MPP多功能飛機(jī)

DA42 MPP是基于備受贊譽(yù)的DA42基礎(chǔ)平臺開發(fā)的特種飛機(jī)。這款飛機(jī)最大的特點是“一機(jī)多用”，該機(jī)可在機(jī)頭及機(jī)腹掛載點處，靈活的搭載和更換包括航拍相機(jī)、激光雷達(dá)在內(nèi)的多種任務(wù)設(shè)備，執(zhí)行邊界巡邏、地理普查、環(huán)保監(jiān)測等任務(wù)，無需進(jìn)行額外的取證，從而大大節(jié)省時間和成本。

DV20H混合動力飛機(jī)

公司正在研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的DV20H混合動力飛機(jī)。目前，完成了動力系統(tǒng)硬件開發(fā)、裝機(jī)及地面實驗。待混合動力系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試完畢，即可開展裝機(jī)及飛行試驗。

CA42飛機(jī)

此款飛機(jī)是公司在消化引進(jìn)的DA42飛機(jī)制造技術(shù)基礎(chǔ)上，研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)且部分性能更優(yōu)的CA42雙發(fā)四座飛機(jī)，填補(bǔ)了我國自主知識產(chǎn)權(quán)高性能雙發(fā)飛機(jī)市場空白。目前該機(jī)已完成設(shè)計，進(jìn)入了適航實質(zhì)審查階段，預(yù)計18年進(jìn)行首飛。

復(fù)合材料

飛機(jī)公司從高端電子裝備發(fā)展對復(fù)合材料的需求出發(fā)，在現(xiàn)有引進(jìn)的歐洲飛機(jī)復(fù)材制造技術(shù)基礎(chǔ)上，建設(shè)了中電科復(fù)合材料中心。目前，該中心已通過AS9100質(zhì)量認(rèn)證，歐美廠商的二方認(rèn)證，公司生產(chǎn)的通用飛機(jī)復(fù)材部附件已經(jīng)返銷歐美5000余件。此次展出的就是復(fù)材中心生產(chǎn)的DA42型飛機(jī)的全復(fù)合材料發(fā)動機(jī)整流罩實物。

國產(chǎn)航電

此次展出的是公司國研發(fā)的自主知識產(chǎn)權(quán)綜合航電系統(tǒng)，其綜合顯示器集成了飛行參數(shù)、發(fā)動機(jī)參數(shù)及導(dǎo)航數(shù)據(jù)的顯示。系統(tǒng)兼容民航局下一代標(biāo)準(zhǔn)的ADS-B應(yīng)答機(jī)，配有北斗/GPS雙源導(dǎo)航方案，全中文界面，并具有操作簡便、可靠性高、易維護(hù)等特點。