當(dāng)前我國(guó)通用飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)/設(shè)備大多采用進(jìn)口設(shè)備，特別是高端設(shè)備被國(guó)際主要供應(yīng)商壟斷。國(guó)內(nèi)在機(jī)載設(shè)備方面雖然技術(shù)取得了突破，但缺少裝機(jī)集成驗(yàn)證的機(jī)會(huì)，這不利于科研成果轉(zhuǎn)化和通航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。針對(duì)這一現(xiàn)象，積極開展產(chǎn)學(xué)研合作，與國(guó)內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)廠商、研究所、高校合作，重點(diǎn)開展高性能可收放式通用飛機(jī)起落架、TKS滲液防除冰系統(tǒng)、一體化綜合航電系統(tǒng)等設(shè)備產(chǎn)業(yè)化研究，充分發(fā)揮整機(jī)研發(fā)龍頭作用，帶動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。